今天给各位分享阶梯轴C语言的知识，其中也会对编写阶梯轴数控加工程序进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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阶梯轴的作用是什么,急求。
1、阶梯轴最主要的作用就是定位安装的零件，高低不同的轴肩可以限制轴上的零件延轴线方向的运动或运动趋势，防止安装的零件工作中产生滑移，并能减小工作中一些零件产生的轴向压力对其他零件的影响。
2、因为台阶可以起到定位作用，一些零件装配时的配合面；两头小中间大是因为两头要配合孔之内的，中间的叫挡肩，一般是配合轴承用的，也相当于固定轴承的，台阶主要是减小应力集中。
3、便于零件装拆和固定。阶梯轴各轴段截面的直径不同，各轴段的强度相近，且有利于轴上零件的装拆和固定。因此阶梯轴在机器中的应用最为广泛。
4、合理地选择定位基准，对于零件的尺寸和位置精度有着决定性的作用。
5、阶梯轴上截面变化的部位称为轴肩或轴环，它对轴上的零件起轴向定位作用。联接轴颈和轴头的部分称为轴身。两端轴承盖将轴在箱体上定位。
g71指令代码怎么加工阶梯工件
格式：G71 U（△d） R（e） P（ns） Q（nf） X（△x） Z（△z） F（f） S（s） T（t）该指令执行如图所示的粗加工和精加工，其中其精加工路径为A→A′→B′→B的轨迹。
g71指令格式是G71U（Δd）R（e）F S T；U（Δu）W（Δw）。各参数含义：Δd——每次切削深度（半径值），无正负号。一般来说，对于45钢等较硬的材料，取1~2mm；对于铝等较软的材质，可取5~3mm。
、首先你要知道它加工格式的含义：G71U1R1P1Q5X0.5Z0.02F80中，U为每次切削量，R为退刀量，P1Q5为循环程序的起行跟终行1--5，X为精加工外圆余量，Z为精加工长度余量，F走刀速度。
U0.2为保留的X轴的精车余量，注意如果是循环车内孔的话这里的U0.2就要改为U-0.2 一定注意。
N1 G0 X25 G1 Z0 X25 Z-2 z-10 x26 x30 w-2 z-30 x36 x40 w-2 N2 Z-40 G0 X300 Z200 T0202 S1200 G0 X41 Z2 G70 P1 Q2 F0.15 G0 X300 Z200 T0101 M30 最左侧端面就没倒角了。
倒角标注有哪些?
1、倒角标注常用形式有三种，例如以C5×30、5 ×45为例，阐述各种标注的含义。 C指直倒角，用于两倒角边垂直的情况下，其默认角度为45（标注时自动省略），标注为C5。
2、倒角标注常用形式有三种，例如以 C 5×30o、5 ×45o为例，阐述各种标注的含义。C指直倒角，用于两倒角边垂直的情况下，其默认角度为45o（标注时自动省略），标注为C5。
3、机械制图倒角标注方法有倒棱、孔口倒角、轴端倒角和倒角尺寸标注。倒棱：又称倒外棱，比如一方块，共有12条外棱，图中如写有倒棱C0.5，则这12条外棱均应做成0.5*45°的倒角处理。
4、倒角的标注常用形式有三种例如以C5，530和545。阐述各种标注的含义，C指直倒角用于两倒角边垂直的情况下，其默认角度为45标注为C5，即在两倒角边垂直的情况下，C5与5乘45o概念相同。
5、C表示45°倒角。例如C2表示45°倒角、倒角的直角边为2mm。R表示圆角（倒圆）。例如R5表示倒圆、圆角半径5mm。相关国家标准：GB/T 6404—2008。
阶梯轴数控编程程序(广州数控车床编程)
1、最左侧端面就没倒角了。1号刀粗车。2号精车。
2、由端面中心开始向外进刀。注意车刀底部（后角）不要碰倒工件 数控车床圆弧的计算公式 车凸圆弧时，r的输入是要加上刀的半径，车凹圆弧就要减去刀的半径。
4、N120G70P070Q110；精车循环N130G28U30.0W30.0；N140M30； 注意：①对于阶梯轴，为保证表面质量要求，须用恒线速指令G96S××，为执行恒线速切削指令，须设定工件坐标系，旋转轴为控制轴。②粗车、精车进给量和恒线速设置的位置不同。
阶梯轴如何车削?
阶梯轴的车削方法有很多种，但是最常用的还是利用数控车床。首先，要将阶梯轴固定在床上，然后使用数控系统来对它进行精密加工。其次，要根据加工要求选择合适的刀具和参数；例如切削速度、进给量、主轴转速以及冷却方式等。
传动轴大都是回转表面，主要***用车削与外圆磨削成形。由于该传动轴的主要表面M、N、P、Q的公差等级（IT6）较高，表面粗糙度Ra值（Ra=0.8 um）较小，故车削后还需磨削。
确定车削阶梯轴的加工方案，需要综合考虑阶梯轴的具体要求、加工设备的性能、材料的特性以及加工成本等因素。首先，要对阶梯轴的设计要求进行详细分析。
项目一螺纹的车削加工实训目的通过加工带有螺纹的阶梯轴使同学们掌握车螺纹的加工技能。
轴类零件加工工艺
拟定传动轴的工艺过程时，在考虑主要表面加工的同时，还要考虑次要表面的加工。
零件加工工艺的轴类零件的功用、结构特点及技术要求 轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。它主要用来支承传动零部件，传递扭矩和承受载荷。
蜗杆轴的预加工 轴类零件的预加工是指加工的准备工序，即车削外圆之前的工艺。校直 毛坯在制造、运输和保管过程中，常会发生弯曲变形，为保证加工余量均 匀及装夹可靠，一般冷态下在各种压力机或校值[_a***_]进行校直。
是在制定轴类零件机械加工工艺规程时，应着重考虑的因素。
轴类零件数控车削加工工艺的主要内容包括：分析加工要求、确定加工步骤、装夹方案、选用刀具、计算数值、编写程序以及加工完成后的处理。数控车削加工工艺与普通机床加工工艺有很大的区别，所涵盖的内容也很多。
轴类零件的加工工艺：轴类零件的材料轴类零件材料的选取，主要根据轴的强度、刚度、耐磨性以及制造工艺性而决定，力求经济合理。常用的轴类零件材料有3450优质碳素钢，以45钢应用最为广泛。
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